参加2026年，中国、韩国船企捏续活跃于民众新造船商场开云体育官方网站，跟着1月战绩出炉，中国船企得手收尾“十连冠”！

证明克拉克森2月6日公布的数据，2026年1月民众新船订单量为561万修正总吨（158艘），以修正总吨为基准，较前年同时（443万修正总吨）增长27%，环比（2025年12月，891万修正总吨）下跌37%。该数据标明，2026年头的新船订单走势相对慎重。

按国度诀别，中国船企新接订单量为374万修正总吨（106艘），市占率67%，稳居榜首；韩国船企新接订单量为125万修正总吨（26艘），市占率为22%，紧随自后；日本船企新单订单量仅2万修正总吨（1艘），数目一丁点儿，市占率可忽略不计；其他国度船企统共接续新船订单量为60万修正总吨（25艘），kaiyun体育app市占率11%。

2025年全年，以单月数据为基准，中国船企共有10个月登顶，分别是2、4、5、6、7、8、9、10、11、12月，且招引9个月成为月度冠军，跟着2026年1月再度拿下榜一，中国船企得手拿下“十连冠”，开云体育收尾年度开门红。

新船订单呈现捏续增长态势。以2026年1月末为基准，民众手捏新船订单量为1.8035亿修正总吨，环比加多507万修正总吨。按国度诀别，中国船企手捏订单量为1.1191亿修正总吨，较前年同时加多1283万修正总吨，环比加多380万修正总吨，市占率62%，稳居商场第一；韩国船企手捏订单量为3631万修正总吨，较前年同时减少39万修正总吨，环比加多100万修正总吨，市占率20%，位居第二。中韩船企的手捏订单量差距进一步扩大。

算作2026年1月末，克拉克森新造船价钱指数为184.29，环比（184.65）微降0.36点，举座保管安祥态势。与2021年1月（127.11）水平比拟，高潮约45%，标明船价高潮趋势捏续。

其中红球奖号012路比为3:1:2，奇偶比为3:3，大小比为2:4；蓝球开出1路号码10。

上期奖号极距为29，开出1枚重号09，质合比为2:4，邻孤传为2:3:1，蓝球开出合数号码：10。

按船型诀别开云体育官方网站，17.4万立方米级大型液化自然气（LNG）运载船的新造价钱约为2.48亿好意思元；超大型原油运载船（VLCC）的新造价钱约为1.285亿好意思元；超大型集装箱船（22000TEU-24000TEU）的新造价钱约为2.61亿好意思元。